EN
PL
DE
SV
CS
SK
Naprowadzacze kół
Naprowadzacze kół to elementy zabezpieczające, które poprawiają bezpieczeństwo i precyzję manewrowania pojazdów w strefach przeładunkowych.
Poprawa precyzji manewrowania
Naprowadzacze kół skutecznie prowadzą koło pojazdu wzdłuż właściwego toru podczas cofania do rampy. Dzięki temu zwiększa się bezpieczeństwo i zmniejsza ryzyko uszkodzeń przy rampie oraz dzięki ich montażowi po obu stronach stanowiska, kierowca może łatwiej korygować kierunek jazdy.
Dostępne średnice produktu
W ofercie dostępne są naprowadzacze kół o średnicach 76,1 mm, 114,3 mm i 159 mm. Wybór odpowiedniej średnicy jest kluczowy dla prawidłowego działania naprowadzaczy w konkretnych aplikacjach, co pozwala na lepsze dopasowanie do sprzętu wykorzystywanego w logistyce.
Szczegóły
Ze względu na szeroki zakres możliwości produkcyjnych podane dane techniczne są orientacyjne.
Naprowadzacze kół prowadzą koło pojazdu wzdłuż właściwego toru przy cofaniu do rampy, zanim kierowca zdąży spudłować.
Dostępne średnice to 76,1, 114,3 i 159 mm. Element montuje się po obu stronach stanowiska, tak by tworzył korytarz prowadzący koła — kierowca koryguje tor, opierając się o naprowadzacz, zamiast celować w lusterkach.
Cofanie do rampy to manewr wykonywany na ślepo
Przy cofaniu naczepy kierowca nie widzi ani krawędzi rampy, ani odbojów, ani tego, jak blisko jest ściany. Prowadzi pojazd z pamięci i po lusterkach, korygując tor kilkoma manewrami. Naprowadzacz zamienia to zgadywanie w kontakt mechaniczny: koło dotyka prowadnicy i wraca na właściwy tor.
- stanowiska przeładunkowe i doki
- ramy najazdowe i mostki przeładunkowe
- wjazdy w wąskie bramy i przejazdy
- stanowiska mycia i serwisu pojazdów
Co się psuje, gdy naprowadzacza brakuje
Uszkodzenia przy rampie rzadko dotyczą samego pojazdu. Obrywają odboje rampy, uszczelnienia bram, prowadnice, a przy nietrafionym dojeździe także konstrukcja mostka. To uszkodzenia trudne w naprawie, bo dotyczą stanowiska, którego nie da się wyłączyć bez konsekwencji dla całej logistyki obiektu.
Dobór średnicy
76,1 mm sprawdza się przy pojazdach dostawczych i lekkim ruchu. 114,3 mm to typowy wybór na stanowiskach obsługujących samochody ciężarowe. 159 mm stosuje się tam, gdzie naprowadzacz musi znieść regularne opieranie się kołem naczepy z ładunkiem.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie są dostępne średnice naprowadzaczy kół?
Naprowadzacze kół dostępne są w trzech średnicach: 76,1 mm, 114,3 mm oraz 159 mm.
Jak montować naprowadzacze kół?
Elementy montuje się po obu stronach stanowiska przeładunkowego, tworząc korytarz, który prowadzi koła pojazdu i ułatwia precyzyjne manewrowanie.
Czy oferujecie dostawę naprowadzaczy kół?
Informacje o dostawie należy skonsultować bezpośrednio z naszym działem obsługi klienta, ponieważ szczegóły mogą się różnić w zależności od zamówienia.
Potrzebujesz wyceny?
Katalog nie zawiera cen — wycenę przygotowujemy indywidualnie, na podstawie ilości i miejsca dostawy.